Як працює черевик рулевой тяги?

Як працює черевик рульової тяги?

Рульові тяги та кульові шарніри наконечників рульової тяги з’єднують коробку передач рульової рейки з поворотними кулаками, щоб поворотний момент від водія досягав коліс. На рульовій рейці кріпляться стяжні тяги, щоб також можна було відрегулювати вирівнювання керма. Кульові шарніри захищенігумові чоботи. Можливо, знадобиться лише замінити тріснутий або розірванийчеревик кульового шарніра рульової тягизамість всього суглоба. Давайте ближче розглянемо деякі ознаки того, що наконечники рульової тяги починають виходити з ладу.

Наконечники рулевой тяги: попереджувальні знаки

Ваші шини мають нерівномірний характер зносу – якщо розвал колеса неправильний, ви можете помітити, що внутрішній або зовнішній протектор ваших шин зношується швидше, ніж решта протектора шин.

Відчувається, що кермове управління розслаблене – Ви помічаєте невеликий розрив між рухом рульового управління та тим, як колеса та шини реагують? Це ще одна попереджувальна ознака несправності наконечників рулевої тяги.

Ви чуєте вереск – під час повороту ви помічаєте вереск, що доноситься з передньої частини автомобіля? Хоча цей високий звук може бути не чим іншим, як поганими кульовими шарнірами, він також, можливо, несправна рульова тяга.

Рульова тяга вийшла з ладу – якщо ви помітили серйозні проблеми з керуванням, ваш автомобіль потребує негайного обслуговування. Це може бути ознакою зламаної рульової тяги.

Зв’яжіться з нами, щоб отримати технічну підтримку для вашогоЧеревики на наконечниках рулевой тяги.